焦作PS-盘式制动器
盘式制动器又可以称作是蝶式制动器，是根据它的形状而来的，盘式制动器有两种结构，一种是点盘式，另一种是全盘式。点盘式是因为摩擦面比较小，占制动盘的一小部分，它又分为固定卡钳式和浮动卡钳式，点盘式制动缸是成对出现的，这样可以避免制动轴受到径向力和弯矩。全盘式受到的摩擦面积很大且结构也比较紧凑，它也有两种类型即定钳形和浮钳型，浮钳型盘式制动器适用于小型汽车和轿车内，因为这类车内的空间比较小。盘式制动器主要应用于轿车的制动，通俗来说就是刹车性能，可以使汽车的制动有更好的方向稳定性。盘式制动器的优点：1、盘式制动器的稳定性非常好，不管是水稳定性还是热稳定性。由于制动摩擦衬块比较短，工作面积也很小，它的散热性就非常好。还有由于离心力的作用以及制动衬块对盘的单位压力高，易将水挤出，使其出水后转动一、二次就能恢复正常；2、如果制动矩大小一样，那么盘式制动器要比其他制动器的不管是重量还是体积都要小一点。还有盘式制动器的制动力矩与汽车前进和后退行驶一点关系都没有；3、由于盘式制动器的制动盘和摩擦衬块之间的距离正合适，使油缸活塞的操作时间大大缩短，并使制动驱动机构的力传动比有增大的可能。
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