日前，铁道部将2012年铁路基建投资目标由年初的4060亿元人民币上调至5160亿元；据此推算11-12月月度投资均值在771亿元，远超1-10月均值362亿元。且全年投资增长11.9%，于年初目标11.9%的负增长有超预期的成分。在强大资金的支持下，铁路建设的步伐也将加速，同时势必会带动相关的产业发展，尤其是工程机械行业、矿山机械行业将会得到快速的发展。而破碎机行业将会再次出现“暖春”现象。
铁路建设的快速发展，为砂石市场打开了一扇前景可佳的大门，直接带动了水泥、工程机械、矿山机械以及钢材等主线品种的发展。由于铁路建设过程中，作为基础原料的砂石骨料需求量迅速增加，这使得破碎机设备在铁路加快发展中收益匪浅。从矿山机械工厂店成交记录上可以看出，在铁路建设风靡以来，国内破碎机企业的销售有明显增长。
铁路运输瓶颈打破之后，之前低迷的经济给破碎机行业带来的不利影响将逐步减弱或消除，当然，也会给破碎机行业带来一系列新的影响。然而在新的机遇降临时，我国破碎机企业不仅要面临激烈的市场竞争，同时还要面对国内外高新技术的压力，要想在铁路建设带来的良好发展前景中长盛不衰，必须要进行科研创新，不仅在产品的更新换代上取得成绩，还要尽量拓宽产品的应用领域，以跟上技术的发展潮流。
作为国内矿山机械设备优质企业河南豫弘重型机械有限公司（简称豫弘重工）在新的市场环境下积极进行科技创新，以优秀的设备品质以及具有说服力的产量获得众多采购商的好评。
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