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新闻中心 全承载核心技术经得起实践检验
发布时间:2011-05-11 浏览次数:434 返回列表
4月28日,2011西安世界园艺博览会正式开园迎宾,预计这次盛会将迎来1300万名四海宾朋,而根据试运行的情况看,有四分之三的游客将通过公交解决游园出行。如此庞大的客流,不仅考验着这座千年古城的城市管理水平,对西安市公共交通而言,也是前所未有的考验。
为保障本次盛会的顺利进行,西安市公交总公司开通14条世园专线,配备300辆大采光、大容量、低地板的公交客车同时上路运营,其中安凯客车占到其总数一半,成为本次世园专线的绝对主力。2011年1月,颇受业内关注的西安市公交总公司、西安公交巴士股份有限公司公开招标300辆公交车的结果揭晓,安凯客车获得本次公交采购的最大一笔订单,共150辆安凯清洁燃料CNG公交客车,车辆型号为HFF6127GK15。随着本次西安世园会的开幕,安凯清洁公交开始服务广大西安市民和世园游客。
据开幕前四次试运行的流量统计,14条世园专线总客流量为27.53万人次,7条从市内各方向直达世园会主入口的专线,客流较大,市民前往世园多数选择公交出行。如此繁重的客运任务,对运营客车的安全性、可靠性有着极高的要求,再加上本次大会强调的 “城市与自然和谐共生”理念,对在园区运营车辆的节能环保性能也同样有着极高的要求。引用地址:http://www.hnhxjq.cn/shownews.asp?id=764
安凯客车能在本次大会的公交运营当中担负重任,首先得益于安凯客车成熟的“全承载”车身技术。全承载车身是德国凯斯鲍尔公司在上世纪50年代运用航空技术开发的,主要解决客车行驶时的安全和平稳性,增加客车安全系数,最大限度地保障乘客安全。1993年,安凯客车与德国凯斯鲍尔公司合作,引进全承载车身技术,并通过十几年不断引进、吸收再创新后,形成自己的全承载技术体系,并成为国内公认的高端豪华客车翘楚。(程露)我厂生产的[url=http://www.zhisha.cn/show_
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