透明钢化玻璃改为铝塑板
“十一”前，建设部门经过3轮方案比选和优化设计后，推荐两个方案用于另外的21座天桥。图为其中一个方案的效果图。
南方日报讯（记者/刘怀宇通讯员/成乡伟廖丽萍孙卫农）因为采用透明材质，BRT系统首个天桥雨篷受到了不少市民质疑。昨日，广州市建委相关负责人表示，在广泛听取广大市民对雨篷的意见
和建议后，建设部门决定将原方案中拟采用的半透明的钢化玻璃，全部改为不透明的铝塑板。
据了解，师大暨大BRT雨篷建成后，采用了透明玻璃作为顶棚材质。尽管工程管理人员称，采用的透明玻璃为Low-E玻璃（又称低辐射玻璃），其镀膜层具有对可见光高透过及对中远红外线高反射
的特性，具有优异的隔热效果和良好的透光性。
但之前记者在现场见到，在站台内部，阳光依然能够通过半透明的玻璃以及两侧的空隙照射进来，不少来往的市民还是会撑伞甚至用手来挡太阳。采访中不少市民质疑透明玻璃不防晒。
昨日，广州市建委负责人表示，BRT系统师大暨大人行天桥加建雨篷试点工程已经完工。BRT系统沿线的人行天桥，除了岗顶东站天桥因为原设计为临时天桥，华
景新城站天桥因为主梁为预应力结构，技术处理工艺较为复杂，目前不宜加建外，其余21座天桥均计划安装雨篷。目前建设部门根据国庆节前收集到的市民意见，进一步完善了21座天桥加建雨篷
的建设方案，密锣紧鼓地落实各项报批手续，旋即全面展开施工。
市建委表示，国庆黄金周前，为使加建设施既能满足遮阳挡雨的功能，又能兼顾美化环境的需要，建设部门经过3轮方案比选和优化设计后，推荐A、B两个方案用于另外21座天桥，并初步确定了
实施地点。9月21日至10月1日凌晨止，市建委广泛听取广大市民对这一民生工程的意见和建议，诚邀广大市民积极参与，对建设方案提出选取意见。
从反馈的信息看，市民对A、B两个方案所投票数的比例基本持平，也有部分是投了C方案，即师大暨大天桥方案的。鉴于部分市民对Loe-E玻璃的遮阳效果心存疑虑，建设部门决定将原B方案拟采
用的钢化玻璃全部改为铝塑板，这也意味着剩余21座天桥将全部采用不透明材质。
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