“产学研用”模式是一种将生产、学习、科学研究、实践运用四方面有机结合为一体 的新型教育合作模式。要求学校从培养人才的角度出发，充分与企业、科研单位、用人单 位等机构进行沟通与合作，以企业为主体，以市场为导向，充分利用各机构的资源进行人 才培养。这种模式促使学校打开校门，改变过去那种以教室课堂传授知识为主的陈旧模式， 将学校教育、产业发展、企业经营、科学研究等有机结合起来。发挥高校自身优势，满足 我国物流行业（企业）对于复合型、综合型物流管理人才的需要。目前，物流专业人才已 被列为我国紧缺人才之一，最新统计数据表明，按每 1 亿元国内生产总值需要 25 个物流从 业人员来计算，物流专业人才需求总量为 600 余万，缺口达 60 余万。其中大专以上高级物 流人才需求量为 4-5 万人，而目前各类大专院校物流专业年培养规模仅在 7000-8000 人左 右。物流人才仍远远滞后于实际发展需要且供不应求。2014 年，江苏省社会物流总费用 9835.27 亿元，同比增长 9.1%，增速同比上升 0.6 个百分点。其中，运输费用为 5174.11 亿元，增长 8.4%；保管费用 3647.71 元，增长 10.4%；管理费用 1013.45 亿元，增长 8.3%。 运输费用、保管费用和管理费用占社会物流总费用的比重分别为 52.6%、37.1%和 10.3%。 2014 年全省社会物流总费用与 GDP 的比率为 15.1%，比上年同期下降 0.1 个百分点，物流运行效率平稳趋好。随着我国物流业的发展，目前物流企业的服务项目、方式和经营手段 已经不能很好地适应市场经济体制下物流需求多样化的发展。面对这种挑战和需求，物流行业要求从业人员在掌握一定的管理理论知识和计算机技能基础上，具有较强的物流业务 管理能力和设施设备的实际操作能力，具有独立处理业务的工作能力。据资料显示，目前 大多数物流企业的现有从业人员存在“两低一差”现象，即学历低，专业对口率低，综合 能力较差。基于这种现状，社会对物流专业人才和物流管理人才需求是巨大的，物流人才 的就业前景十分广阔。

1 构建“三维一体”产学研用物流管理专业实践基地和导师团队建设的思路 以培养物流业应用型高级技术和管理人才为目标，打造基于“岗位维度”、“知识维 度”、“能力维度”三维一体的培养地方高校人才培养平台。通过不断完善教学科研资源； 优化教师队伍结构，加强实验室与实习基地建设，促进产学研深入合作等措施，构建理实 一体化教学体系，提高科研学术水平；加强职业技能培训，不断提高学生就业竞争力和创

新能力。①“岗位维度”即以企业中物流相关岗位的设置为出发点，将具体职业管理活动 与物流专业教学相结合，对物流专业人才培养目标与规格进行准确定位，发挥企业在物流专业建设和教育教学中的主观能动性和推动作用。使得物流专业人才能够较好适应行业发 展和满足企业实际需求，使其具备获取物流专业岗位、履行工作职责和完成工作过程所必 需的知识、能力和职业道德。

②“知识维度”即围绕物流业务流程的物流专业课程体系， 设置符合物流业务规则的物流专业课程，完善学生学习能力的物流专业教学计划，利用情 境教学与理论讲解相结合的教学实施方法以及社会化的教学资源配置模式等等，实现物流人才教学的项目化、情境化和职业化。

③“能力维度”即凸显物流管理应用型专业人才的 复合性。应用型高级物流管理人才应该既可以服务于第三方物流企业、港口（口岸）、国 际物流及运输企业等，也可以从事物流市场开发、客户服务、设备的操作与维护、物流信 息搜集、加工、整理，配送中心管理和统计核算、储存、运输、配送、货运代理、报关等 工作，而同时具备有良好的外语沟通能力、熟练的计算机操作能力和人际沟通能力。

2 建立“三维一体”的产学研用合作的物流管理专业实践基地 根据本专业特点，建立基于“三维一体”的产学研用合作的实践基地。实践基地不仅 要用来满足学生的实践、实习需要，而且要把它建成提高教师实践能力、毕业实习与毕业 论文一体化实施、学生“预就业”的综合性平台。实践基地在充分发挥合作企业的软硬件 资源优势、合理利用合作企业专家的智力资源以提高学生实践能力的基础上，还要努力提 高本校专业教师的实践能力和开发性研究水平。校内外实验、实训基地的建设是应用型本 科院校的一项重要工程，也是应用型本科院校高等教育的特色之所在。它不仅是高等教育 中学校与社会、理论与实践、教育与生产相结合的不可或缺的教学环节，同时也是落实产 学研教育对学校与社会、学校与企业教育环境与资源合理利用的重要举措。正如高等教育 专家所指出的那样，产学研结合是高等学校与企业的结合，是教育、教学与科学研究、技 术开发、产品开发、产业发展等方而的结合，“其实现途径是学校和社会两个教育资源的 合理重组和教育环境的充分利用”。可以说，它是从科学研究到技术与产品的开发、由模 拟到现实可能的最为重要的实验过程。所以，具有现代教育理念的高等院校，都会非常重 视校内外实验、实训基地的建设，充分利用自身的教育科研和技术资源优势，走产学研结 合的道路，提高教师自身的技术转化与技术开发能力。根据专业建设的需要，积极建设物 流实验实训平台，积极推进实验、实训教学模式的改革，自觉承担校内各种能够开展的项 目研究。如编写实验、实训教材、开展课题研究等，促进理论与实践、科研与教学的紧密 结合。

3 建立基于“三维一体”的产学研用合作的物流管理专业导师团队物流管理是一门新兴学科，具有实践性、交叉性、成长性的特点，应用型高校要想培 养出真正的具有创新精神和较强实践能力的高级应用型物流管理人才，主要实现途径在于 强化实践性教学，因此物流管理专业导师团队建设要有新突破。“产学研用”四位一体的 教育模式更需要高素质的师资队伍。要充分吸收合作企业、行业协会等拥有的高级技术专 家和管理人才成为兼职教师，同时努力提高本校教师的教学与科研水平，打造一支“专职 与兼职结合、理论与实践一体”的高水平导师队伍，在产学研用合作基础上做好物流管理 专业的教学与科研工作。具体而言，根据创新性人才培养目标需要，要重视校外教师的培 养。可以以聘请客座教授、校外实验（实习）指导教师等多种方式，引进一些高素质、强 能力的校外人士充实高校的教师队伍。专业课程特别是专业实验、实训课程以及专题讲座 可以聘请合作企业和相关行业协会的高层管理人员和高级技术专家兼职授课，同时将本校 骨干教师派往产学研用合作基地或科研机构中进行专业实践或挂职锻炼，依托合作企业或 科研机构采用岗位培训、挂职顶岗、合作研究与攻关等手段提高教师的实践教学能力与科 研能力，取得与专业技术相关的各类资格证，提高个人的业务应用水平。促使本校教师由 单一教学型向教学、科研、生产实践一体化的“双师型”人才转变，最终形成高水平多元 化导师队伍。总之，从地方本科院校的实际情况和办学定位来看，加强“三维一体”的产 学研用物流管理专业实践基地和导师团队建设研究是培养应用型物流管理人才的必要前提， 需要在今后的理论和实践中更进一步地深入探索。