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一、空间环境更宽松舒适
舱体的实际外形尺寸7230mmx1675mmx2100mm。 过渡舱共占用2节舱体,过渡舱总容积4.98m3,过渡舱净容积为4.52m3。 生存舱共占用5节舱体,生存舱总容积为12.45m3,净容积为9.86m3 。远大于国家标准空间要求。满足避险人员的宽松舒适 二、 结构强度更高,使用范围更宽广 ? 结构强度 设计的救生舱引入了网架结构,将网架结构良好的抗冲击性能融入到救生舱的结构设计中; 救生舱设计舱体及联结件采用高强度合金材料Q460钢板,并使用低合金结构钢Q345合金材质加强结构安全性作用。 北京理工大学爆炸与技术国家重点实验室进行了舱体抗冲击强度有限元分析计算,出具《KJYF100/12煤矿用可移动救生舱抗爆炸冲击性能试验测试报告 》,给出了“该救生舱在迎面峰值1.5MPa等效三角波冲击载荷作用下,经300ms(0.3s)作用时间,救生舱仅在壳体等结构的极少单元上产生近似为零的塑性变形,舱体能够保持整体协调变形,相对位移极少,密封性完好。 ? 使用范围 救生舱采用分体式模块化结构设计 ,拥有拆装、运输方便、可扩展性能强的特点 。采用密封式钢结构外壳给避难人员提供了安全生存空间。另外可根据用户不同的需求利用过渡舱、辅助舱和井下避... [详细介绍] |