在美国木材业的深入推进发展过程中，AHEC 已委托 PE 国际股份有限公司（PE International）开展一项名为“生命周期评估（LCA）”的研究，它或许堪称迄今为止国际硬木木材领域的最大规模调研，以此进一步确保合理、公正地认识美国硬木业的环境总体状况。这连带起美国硬木在运往欧洲及其它地区时的二氧化碳（CO2）排放问题。由于运输链的绝大部分环节位于海上，因此二氧化碳排放量是极小的。根据独立咨询机构——林业信息有限公司（Forest Industries Intelligence Ltd）的研判，“美国硬木从森林到欧洲分销商过程中的碳足迹评估表明，林木生长期的碳封存量远远抵消了采伐、加工和运输造成的总的碳排放量。事实上，运输在整个碳足迹中是一个相对次要的影响因素。对于海运更是如此。例如，林业信息有限公司为 AHEC 所作的近期调查指出，哪怕在海上环游世界一周，路程超过 4 万公里，其碳排放量也能轻易地被木材产品的碳封存量所抵消。”
不过，提供有科学依据的实例和数据来支持上述说法当然也是必需的，而 LCA 还将依照新兴的国际碳足迹标准重审美国硬木业的“碳足迹”。
所以，新欧盟法规将促进欧洲进口商的积极性、提出必要措施，使其在涉及非法木材贸易时只采用有证可依的低风险来源产品。通过像 AHEC 委托的塞内卡克里克研究、LCA 调查等方法，美国硬木业为满足这一需求已占据了有利地位。
