勿让家具业提早进入“高铁时代” 防高速高危

   日期:2012-08-17     来源:网易家居     评论:0    

新品无市之痛

外销内转企业痛苦,内销企业也头痛不已。新品上市,无人问津。君不见每年两次的家具展会上,参展企业踊跃推出新品,但“花与灯依旧,不见去年人”。据调查了解,今年3月展,参展企业平均开店的数量不足5家,而去年平均达13家左右。说明了,展会推新品的模式已经成为“昨日黄花”。如果是与企业原有产品,材料、设计、工艺没有相关联的中高端产品,企业新品开店数量必须达40-50家之间,才不至于亏损,少于这个数量,必将亏损。据悉,前不久东莞某申请破产的家具企业,就是因为开发一款新产品,投入了近千元,最后招商失败,资金链断裂,导致了破产。过去的香饽饽,如今成为烫手的山芋。不难得出这样的结论,新品推得越快,招商不力,企业将会死的更快。

经销商勤跟店之痛

反映到市场上,经销商开始觉醒,意识当前的市场到没有最差,只有更差。谁跟店跟得越勤,“灾难”就会来得越快。纵观过往的商业史,激进派最后的结果只有两种,而且截然不同:第一种是乘风破浪,收揽了掌声与鲜花。第二种是死的轰轰烈烈,宛若一道流星,一闪而过,就此消失了。常言道:“十年水流东,十年水流西”。十年前是撑死胆大的,饿死胆小的。如今,胆大的死的更快,胆小的活的更长。其实,很多经销商原本可以不用这么快就被淘汰出局,但因为步伐迈得太快,消失的也快。用导购员的话说是:“这么多年来,今年是最差的。虽然卖场里经销商进进出出很正常,但今年撤出的经销商比往年都多”。

卖场因果报应之痛

在厂商看来,高速带来之痛,除了自身决策的过失,还有另一个“杀手”,就是卖场。而此时的卖场也正在应验“因果报应”的轮回说。据南方都市报报道:马会家居、高德美居、红星美凯龙天河店等广州各大家居商场普遍遭遇“商户欠租”的窘境,“现在,商场经营者干脆不催收租金,仅收物业管理费和水电费,而电费则是月结,变成预付‘千元’扣结,以此稳住经销商,避免‘撤柜潮’”。日前,红星美凯龙家居集团在其官网上发布声明称,红星美凯龙琶洲商场的业主方广州市环博展览有限公司“计划在本年度10月份三方协议到期后,改变经营方向,调整商场经营品类,改经营饰品和小商品。”言下之意,红星美凯龙与广州市环博展览公司的合作已终止,撤场已是板上钉钉的事实。

红星美凯龙广州琶州店仅是管中窥斑,新一轮的倒闭潮已现端倪。由此,想起了之前的一句警言:天要灭谁,必先让其疯狂……

高速失控车毁人亡

正在发生,而且还将蔓延的这一切,用一字来形容:痛!高速发展带来的痛。

古人的智慧讲究阴阳开衡,五行平衡。其实也适用于企业,不平衡就会导致畸形,畸形的另一个代名词是病态,病态得不到解决就会危及生命。狂飙突进的高速就是一种病状的现象,因为高速一旦失控后果就是车毁人亡。

当温州高铁悲剧发生后,网友写了一段意味深长的话,为死去的灵魂致哀,家具人也应该好好读一读这段话:中国,请停下你飞奔的脚步,等一等你的人民,等一等你的灵魂,等一等你的道德,等一等你的良知!不要让列车脱轨,不要让桥梁坍塌,不要让道路成陷阱,不要让房屋成危楼。慢点走,让每一个生命都有自由和尊严,每一个人都不被“时代”抛下,每一个人都顺利平安地抵达终点。

家具人,如果你也感受到家具业狂飙突进高速带来的痛苦,那么,请你放慢脚步!

 
 
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