陈正林：DP水漆之父;中国水漆全产业链模式缔造者;中国汽车非金属水性漆开创者;全球汽车密封高分子材料专家。
在《单组份水性木器漆的硬度浅析》中，我谈道，单组份水性木器漆在成膜过程中及成膜完成后，在漆膜中会留下大量的“通道”.
这些“通道”通过毛细管作用将漆膜内部水分输送到漆膜表面，使之挥发到空气。
但这些“通道”并不会在成膜完成后自动消失，而是一直存在着。这些与外界相连的“通道”由于和外界空气存在湿度差，所以一直保持着呼吸状态。
当外界湿度大时，水汽吸附到漆膜表面并渗入到漆膜内部，当外界湿度小时，漆膜内部的水汽就顺着“通道”挥发到漆膜表面。
从微观角度来看，伴随着呼吸的同时，漆膜不断地处在收缩—膨胀的循环过程。
当外界大量水汽进入漆膜后，由于水汽对漆膜的增塑作用，往往导致漆膜的硬度下降。封闭“通道”，是保证单组份水性木器漆硬度稳定的关键。大体上有三种方式：
一，提高树脂的交联密度
该方法的思路是：随着涂料水分挥发，树脂粒子相互靠近并挤压后，分子链上的官能团开始反应并交联，提高了分子间的交联密度，达到封闭“通道”的目的。
二，提高漆膜表面的交联密度
该方法的思路是：涂料成膜后在外界物质的作用下，涂料表面的树脂上某些特定的官能团发生交联反应。如某些不饱和脂肪酸改性的水性聚氨酯成膜后，其表面经过空气和催干剂的共同作用，可以形成致密的氧化膜，提高了漆膜的耐水、耐化学品和硬度。
三，提高漆膜表面的拒水性
该方法的思路是，涂料在成膜过程中，其中的某些化学组分或添加剂可以随着水分的挥发上浮到漆膜表面，并在表面形成一层致密的拒水层。由于表面张力的作用，内部的水分可以从拒水层挥发到空气中，而空气中的水分无法进入拒水层进入漆膜中。
综上所述，为了避免单组份水性木器漆由于存在“通道”呼吸导致漆膜变软，维持漆膜硬度的稳定性，DP水漆技术通过提高树脂的交联密度、漆膜表面的交联密度和漆膜表面的拒水性，可以较好地解决“通道”封闭的问题。是“家具油改水”免烘烤、免设备、免电费的唯一出路。
